lördag 29 mars 2014

Avtäckt

Idag så avtäckte jag Vigga. Blir enklare att jobba med båten nu när jag går in i en mer aktiv båtfixar period. Sjösättning bokad den 21 april och fortfarande mycket kvar att göra.

Akterlucka

För att kunna stuva grejor i aktern och för att kunna komma åt rodergenomföring och självlänsar så har jag monterat en lucka i sittbrunnen. Jag tror detta var ett lyckat beslut.

Genomföringar

Jag har två genomföringar i fören som har varit avsedda för en spoltoalett som jag nu tagit bort och slängt. Jag tänker placera batteriet i fören och behöver ta bort ventiler och gemomföringar för att få bra plats med batteriet. Det var inte lätt att få bort genomföringarna. Jag började med att ta bort kransen på utsidan av båten i förhoppning att kunna knacka in genomföringarna i skrovet och ta bort dem innifrån. Det var inga problem med att fräsa bort kransen på utsidan men de satt ändock så hårt att det inte gick att lossa de alls. Förmodligen var de limmade med epoxi. Jag fick helt enkelt borra ett hål runt dem, utanför. med en hålborr något större än genomföringens diameter. Det gick utmärkt! När genomföringarna väl var borta konade jag hålet både innefrån och utifrån för att de plugg som jag i morgon ska plasta dit med epoxi inte ska kumma lossna vare sig inåt eller utåt.

 

Innertaksbula akter och för om mastbalken

Nu är det äntligen vår! Jag har jobbat en hel del på båten den senaste tiden. jag hade en bula akter om mastbalken som jag var lite orolig för. Det kunde ha varit fukt som trängt in i distansmaterialet som sedan hade utvidgats av kylan. Nu visade det sig lyckligvis att det inte var fukt som orsakade bulan. Bulan i innertaket kommer av att masten tryckts ned mot mastbalken, som lyckligtvis stått emot krafterna men distansmaterialet höll inte för trycket under de första 44 åren. Där mastbalken stötte masten trycktes distansmaterialet, balsa, ihop till ca 5 mm mot ursprungliga ca 10 mm. Akter och för om mastbalken sjunker alltså innetaket ned motasvarande ca 5 mm varvid en "bula" blir följden.


 
 

Så här ser det ut efter det att jag sågat upp innertaket:

Jag tänker spackla med polyesterspackel och sedan lägga på glasfiberväv sedan blir det helt återställt med lite färg. Distansmaterialet var torrt och fint även om det på sina ställen var ganska komprimerat (av mastens tryck mot däcket).